
Na manhã desta quinta-feira (6) o município de Ribeirão Vermelho sediou audiência pública que discutiu a preservação do patrimônio da antiga Rede Ferroviária Federal na cidade. A audiência foi presidida pelo deputado Dalmo Ribeiro e reuniu as Comissões de Turismo, Indústria, Comércio e Cooperativismo e de Assuntos Municipais e Regionalização da Assembleia Legislativa de Minas Gerais.
Os moradores de Ribeirão Vermelho abriram a reunião e pediram a revitalização da rotunda, prédio localizado no pátio de manobras, que integra o acervo ferroviário do município, que foi inaugurado em 1896, e é o maior complexo ferroviário da América Latina, constituído por oito prédios que precisam ser restaurados.
O deputado Dalmo Ribeiro presidiu os trabalhos e ressaltou a importância da união de todos em busca da recuperação do patrimônio histórico da cidade. “As autoridades locais estão empenhadas nesta grande conquista e vamos buscar junto ao governo federal, estadual e empresas privadas, soluções para os encaminhamentos propostos” disse o parlamentar, que apresentou vários requerimentos a partir das questões levantadas pelos participantes.
De acordo com a prefeita Ana Rosa Mendonça Lasmar a revitalização da rotunda foi orçada em R$ 8 milhões e R$ 20 milhões é o orçamento para a restauração de todo o complexo. O governo de Minas tem a intenção de implantar um trem turístico, a Maria Fumaça, para ligar Ribeirão Vermelho ao município de Carrancas, passando por Lavras.
A rotunda de Ribeirão Vermelho é, atualmente, o maior patrimônio histórico da cidade. O transporte de trem levou desenvolvimento à região, as oficinas instaladas no complexo já empregaram até 800 pessoas. A partir da década de 1940, com a ascensão do transporte rodoviário, devido ao incremento da indústria automobilística, as ferrovias entraram em declínio. Em 1996 circulou o último trem de passageiros e hoje a rede ferroviária é utilizada apenas para o transporte de cargas.